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空压机日常巡检需要注意的问题

空压机的日常巡检可以增加空压机使用寿命，提前发现问题有助于空压机的正常运行，如果你不想让空压机生病，你应该提前预防并定期检查。如果空压机想减少故障，它还要求空压机巡检员定期给出空气压缩机用户号码和脉冲。

1.吹扫散热器，马达筋片，及机器上所有积尘；2.清洁空滤芯；3.手动排冷凝水；4.查看运行参数是否正常；5.检测电流电压是否正常，三相是否平衡；6.检查电控箱，是否有端子松动，是否有焦味。　

空压机对安装场地的要求

空压机的运行环境中如果带有腐蚀性或刺激性的气体，如硫化物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统内，螺杆式空压机维修，就会与润滑油发生化学反应，大型空压机维修，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截，而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，将过滤孔堵塞，油分的阻力就会慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。

开山空压机机油耗多原因

1、油气分离罐设计不规范 ：有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，阜阳空压机维修，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，双螺杆空压机维修，导致油耗过高。

2、加油过多 ：加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。这简单的原因，有些人就是粗枝大叶不注意。

3、回油管路堵塞 ：当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。